Даешь нефть Шахдениза. Азербайджан спустил в Каспий восстановленный гигантский сухой док Юсиф Ибрагимов

"Юсиф Ибрагимов" готов к использованию в проекте "Шахдениз"
Завершена модернизация крупнейшего плавучего сухого дока на Каспии

Н.БЕЮКАГАГЫЗЫ

Завершена модернизация плавучего сухого дока "Юсиф Ибрагимов", который первоначально будет использован для сборки четырех секций корпуса платформы TPG500 на крупнейшем газовом месторождении в азербайджанском секторе Каспия "Шахдениз".

Как сообщает пресс-служба bp-Azerbaijan, секции корпуса в настоящее время транспортируются как плавучие сооружения из Сингапура на Каспийское море, по каналу Волга-Дон, а затем будут доставлены в Южную бухту в Баку, где находится док. Как только секции прибудут, их установят в доке и соединят в единый плавучий корпус. Затем эта конструкция будет переведена на стройплощадку в Зыхе для окончательной установки опор платформы и завершения изготовления верхних строений.

Отметим, док "Юсиф Ибрагимов", владельцем и оператором которого является "Хазарденизнефтдонанмасы", - организация в структуре ГНКАР, был впервые пущен в эксплуатацию в 1989 году. Это крупнейший сухой док в Каспийском регионе, имеющийся в наличии для поддержки морских операций, причем это единственный достаточно большой док, который может вместить корпус 14000-тонной платформы TPG500. Док состоит из крупного железобетонного понтона длиной 128 м и шириной 81,3 м, боковые стенки высотой 14,4 м изготовлены из конструкционной стали и содержат балластные отсеки, машинные отделения и отсеки для персонала. Грузоподъемность сухого дока - 15 тыс. тонн.

Программу модернизации осуществляла компания bp, а работы по модернизации выполнял Каспар, совместное предприятие с ГНКАР, и Keppel Fels в Сингапуре. Каспар также обеспечил обследование и ремонт всех вспомогательных операционных систем дока, которые требовались для получения повторного сертификата Российского морского регистра судоходства (его необходимо обновлять каждые 5 лет). В работе также приняли участие 3 местных субподрядчика - строительная компания TML, Rigblast Energy Services Ltd (RESL) и Бакинская строительная компания (BCC). В ходе выполнения ремонтных работ общая численность персонала в период максимальной активности составила приблизительно 300 человек.

№198 за 13.10.2004

Об этом сообщает Роспрес